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广州深圳二手车交易量大
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广州深圳二手车交易量占广东半壁江山

据统计数据显示:2007年1至12月全国二手车累计交易265.76万辆,同比增长27.88%,其中载货车45.54万辆,同比增长17.12%;客车64.45万辆、同比增长27.45%;轿车129.53万辆,同比增长44.46%。在二手车交易总量中排列前10位的省市是:广东、北京、浙江、上海、吉林、山东、河南、云南、四川、江苏。

据广东省汽车流通协会的不完全统计,2007年全省二手车累计交易量为41.19万辆,同比增长33.56%;成交总金额为170.53亿元,同比增长90.45%。其中,轿车成交22.47万辆,成交金额115.68亿元;客车成交4.7万辆,成交金额17.16亿元;载货汽车成交5.26万辆,成交金额13.41亿元。轿车的交易额更是以成倍的速度快速增长。在省内,广州占广东省二手车交易总量的26.15%,稳居第一位置,排在次位的是深圳,占全省交易总量的23.47%。仅广州和深圳两省的交易量已占全省交易总量超过50%的份额。紧随其后的依次是东莞、佛山、中山、江门等地。


二手车交易量一度超过新车

2007年上半年在我省,出现了二手车交易量市场份额一度超过新车的现象,比例为55:45。但六月过后二手车交易量开始回落。年底,由于新车冲刺销售,新车销量大幅上升,影响了二手车的增长。根据全年的统计数据表明,新车销售量与二手车交易量的比例最终为54:46,07全年新车销量略高于二手车交易量。尽管如此,二手车近年来的快速增长势头,已基本在汽车流通领域占稳市场,平分秋色。


二手车平均交易价:4.13万元

据统计,2007年全省二手车平均交易价格为4.13万元,比06年同期略为上升1.18万元。其中,轿车平均交易价格为5.14万元,比06年同期上升了1.49万元。广东省汽车流通协会秘书长严斐认为,去年二手车交易价格的增长并不代表二手车盈利的空间变大。她分析,导致交易价格的增长有两个方面原因:20万元以上中高档和豪华车依然占据二手车市场交易的主体位置,这个区间车型价格波动的基数大;其次,近年来二手车呈低龄化趋势,以2年内准新车为例,其成交价自然比使用5年以上的车型高,从而拉动整个市场交易价格的上升。相比之下,新车不仅货源有保证,价格也逐渐走低,不仅影响了二手车的交易量,也导致二手车行业整体利润的下降。


准新车占交易总量近四成

由于新车市场竞争的激烈,直接导致大量二手“准新车”流入市场。据流通协会的统计,目前在我省二手车交易市场上出现的二手车,以使用年限3~10年的车居多。其中,3年以内的准新车更占交易总量的37.64%,高出06年同期2.14个百分点;使用时间在3-10年的二手车占交易总量的55.57%。半成新的二手车目前在市场上流通性最好,虽已占据二手车市场的半壁江山,但从整体交易量分析,二手车已呈现出更为“年轻化”的趋势。
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